Por satélites,
localiza o motorista em qualquer lugar
Um dos equipamentos mais eficientes para a segurança
do caminhoneiro é o rastreador. É um sistema
que “enxerga” o caminhão, localizando
o veículo e informando o lugar exato onde ele está e
para onde está indo. Além disso, diz também
a velocidade do veículo e onde, quanto e durante
quanto tempo rodou ou ficou estacionado. Quer dizer, acompanha
todos os movimentos do caminhão.
O rastreador usa diversas tecnologias, como sinal de celular
(GSM) e a localização via satélite.
Esta é feita por meio do GPS ou Sistema de Posicionamento
Global. Mas como ele funciona?
Quem já viu um navegador GPS instalado em um veículo
percebeu que conforme o movimento, o mapa que aparece na
tela também se movimenta. Se o aparelho está configurado
para orientar o motorista em um percurso, ele vai indicar
para onde o veículo deve ser dirigido.
Como o GPS sabe disso? Na verdade ele não sabe,
apenas informa onde o veículo se encontra. A localização
acontece assim: em volta da Terra gravitam 24 satélites
a cerca de 19 mil quilômetros de altura, que emitem
sinais para os receptores de GPS.
Os satélites foram posicionados de uma forma que
pelos menos quatro deles estejam sempre “visíveis” no
céu. Para quê? Isso é necessário
porque o GPS precisa receber ao mesmo tempo sinais de pelo
menos três desses satélites. Pois é a
partir da combinação desses sinais captados
pelo GPS, que é possível ao equipamento informar
as localizações.
E como o GPS usa os sinais para informar onde o veículo
se encontra? Imagine um desenho do planeta totalmente envolvido
por linhas nos dois sentidos – vertical e horizontal.
As linhas ou coordenadas verticais são chamadas
de longitude; as horizontais, de latitude. O cruzamento
de duas linhas indica um ponto da Terra.
Quando os sinais do satélite chegam ao aparelho
de GPS, eles informam: você está a uma determinada
latitude e longitude. Essa informação é jogada
em um mapa que mostra as cidades, estradas e outros pontos
e todos os cruzamentos de latitudes e longitudes. É o
chamado mapa georreferenciado.
Como o GPS capta os sinais em intervalos de tempo, a sequência
desses sinais mostra se o veículo está em
movimento, que rota está seguindo ou se está parado. |
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Exemplo
Seu caminhão equipado com rastreador descarrega
no centro de Ponta Grossa. Os satélites emitem
sinais para o GPS, que informa: o caminhão se
encontra na latitude -25° 05’ 42’’ (diz-se:
menos 25 graus, 5 minutos e 42 segundos) e longitude
50° 09’ 43’’ (50 graus, 9 minutos
e 43 segundos). As informações do GPS são
enviadas para o mapa georreferenciado de uma central.
Como essas são as coordenadas do centro de Ponta
Grossa, Paraná, quem estiver acompanhando o rastreador
vai saber exatamente onde o caminhão está.
Os sinais se repetirão durante um determinado
tempo, indicando que o caminhão está parado. |
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